Kormeling J.T.

Architect of kunstenaar? Ir. J.T. (John) Körmeling (*1951) lijkt zich niet druk te maken over de voor hem gebezigde classificaties. Er is werk van hem te vinden in het Van Abbemuseum, maar ook op Schiphol. Hij exposeert zijn ontwerpen over de hele wereld. Hij bouwde een starttoren bij de Watersportbaan in Groningen en een drijvend kassahuisje in Leiden. In 1999 stond naast de Domtoren in Utrecht zijn reusachtige reuzenrad, waar bezoekers met auto en al in konden. Vijf jaar later trok dit ''drive-in wheel ''drommen bezoekers in Toronto. Hij ontwierp een T-huis in een park in Breda. Op het dak wijzen grote neonletters de wandelaar op wat hij daarbinnen kan verwachten. ‘Koffie’, ‘worst’ en ‘spaghetti’: ''what you see is what you get. ''Vervoersmiddelen en planologie hebben zijn speciale belangstelling. Zo bouwde hij een milieuvriendelijke vierkante auto en ontwierp hij ontmoetingspunten voor stations langs de Hogesnelheidslijn (HSL). Hij staat te boek als een kunstenaar met een onconventionele blik en een haarfijn gevoel voor de absurde kanten van de werkelijkheid. Over planologische domheid kan hij zich oprecht opwinden. In 2000 kreeg hij de oeuvreprijs van het Prins Bernard Cultuur Fonds.

Architect of kunstenaar? Ir. J.T. (John) Körmeling (*1951) lijkt zich niet druk te maken over de voor hem gebezigde classificaties. Er is werk van hem te vinden in het Van Abbemuseum, maar ook op Schiphol. Hij exposeert zijn ontwerpen over de hele wereld. Hij bouwde een starttoren bij de Watersportbaan in Groningen en een drijvend kassahuisje in Leiden. In 1999 stond naast de Domtoren in Utrecht zijn reusachtige reuzenrad, waar bezoekers met auto en al in konden. Vijf jaar later trok dit ''drive-in wheel ''drommen bezoekers in Toronto. Hij ontwierp een T-huis in een park in Breda. Op het dak wijzen grote neonletters de wandelaar op wat hij daarbinnen kan verwachten. ‘Koffie’, ‘worst’ en ‘spaghetti’: ''what you see is what you get. ''Vervoersmiddelen en planologie hebben zijn speciale belangstelling. Zo bouwde hij een milieuvriendelijke vierkante auto en ontwierp hij ontmoetingspunten voor stations langs de Hogesnelheidslijn (HSL). Hij staat te boek als een kunstenaar met een onconventionele blik en een haarfijn gevoel voor de absurde kanten van de werkelijkheid. Over planologische domheid kan hij zich oprecht opwinden. In 2000 kreeg hij de oeuvreprijs van het Prins Bernard Cultuur Fonds.

=== Nijmegen ===

=== Nijmegen ===